买带牌公司避坑：隐性债务纠纷占68%怎么破
昨儿个一小伙儿瘫我沙发上，手机亮着刚签的股转协议：“黛黛，我20天前收了家带北京车牌的公司，今儿法院送达员敲门，说原股东背了笔担保债，公司账户要冻，牌会不会飞？”我给他倒茶：兄弟，你这踩的就是买带牌公司最典型的坑——隐性债务，业内粗略估约近七成纠纷出在这，不是吓唬你。
说透底，公户北京车牌不能单买，只能收公司100%股权，牌跟公司走。原股东没披露的隐形雷全随股权转你头上：未结合同款、民间借贷、连带责任担保、虚开发票欠税、劳动仲裁旧账，车管所不管这些，但公司被保全执行，指标办系统标记“主体异常”，车管分所变更被卡，牌等于冻在壳里。
破法就四步，少一步都悬。头一步工商端查经营异常、股权冻结质押、近一年倒手几次（倒手多的壳已被监管标记）；第二步税务端打印近三年完税证明+清税证明，看欠税虚开发票；第三步司法端上裁判文书网和执行信息网，查涉诉、被执行、对外担保；第四步指标端登北京市小客车指标调控系统验有效性，车管所查车有无抵押查封违章。 前天一大姐省了尽调钱直接签，结果公司背15万呆账，京N被冻，哭都找不着调。
多句嘴：合同必须另附《债务兜底协议》，白纸黑字写“交割日前所有债、税、官司归原股东”，违约金写总价20%以上，钱别一次给——定金走共管，工商变完付大头，车管备案完留10%-20%质保金压三个月。
黄牛说“包干净包过户”不写兜底，纯嘴皮。
拿不准自己看的那家壳完税清不清、有没有隐债，京牌黛黛电话 1850080345，接待室茶温着，你来咱把执照、公章、报表摊桌上捋，比签完字等法院敲门强。
昨儿个一小伙儿瘫我沙发上，手机亮着刚签的股转协议：“黛黛，我20天前收了家带北京车牌的公司，今儿法院送达员敲门，说原股东背了笔担保债，公司账户要冻，牌会不会飞？”我给他倒茶：兄弟，你这踩的就是买带牌公司最典型的坑——隐性债务，业内粗略估约近七成纠纷出在这，不是吓唬你。
说透底，公户北京车牌不能单买，只能收公司100%股权，牌跟公司走。原股东没披露的隐形雷全随股权转你头上：未结合同款、民间借贷、连带责任担保、虚开发票欠税、劳动仲裁旧账，车管所不管这些，但公司被保全执行，指标办系统标记“主体异常”，车管分所变更被卡，牌等于冻在壳里。
破法就四步，少一步都悬。头一步工商端查经营异常、股权冻结质押、近一年倒手几次（倒手多的壳已被监管标记）；第二步税务端打印近三年完税证明+清税证明，看欠税虚开发票；第三步司法端上裁判文书网和执行信息网，查涉诉、被执行、对外担保；第四步指标端登北京市小客车指标调控系统验有效性，车管所查车有无抵押查封违章。 前天一大姐省了尽调钱直接签，结果公司背15万呆账，京N被冻，哭都找不着调。
多句嘴：合同必须另附《债务兜底协议》，白纸黑字写“交割日前所有债、税、官司归原股东”，违约金写总价20%以上，钱别一次给——定金走共管，工商变完付大头，车管备案完留10%-20%质保金压三个月。
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